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目前，半掛車非法生產(chǎn)廠家很多，造成這方面的原因，是因為這類半掛車生產(chǎn)企業(yè)能給地方政府帶來一定的稅收和就業(yè)機會，很多政府機構(gòu)在明知市場混亂的情況下依然沒有下決心整頓。去年2月，在央視披露了十堰部分半掛車改裝企業(yè)生產(chǎn)非法改裝車的情況后，當?shù)卣畳燔噷ｍ椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組對央視披露的幾家企業(yè)進行了檢查，并由市質(zhì)監(jiān)局依法向這些企業(yè)下達了責(zé)令停止生產(chǎn)銷售的整改通知書。然而今年3月，央視記者在回訪時發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)又死灰復(fù)燃。

同時，令記者意外的是，即使李先生這樣的用戶卻沒有“吃一塹，長一智”，他表示，今后不排除會繼續(xù)選購這種無資質(zhì)企業(yè)的半掛車產(chǎn)品?！拔覀兌际怯谢顑旱臅r候才買車，商機轉(zhuǎn)瞬即逝，活兒來了，車就需要立刻到位，大品牌的掛車太貴，我們一下子拿不出這么多錢，需要買這種便宜的車應(yīng)急。當然，在不緊急的情況下，我們現(xiàn)在更愿意選擇中集、恒興掛車廠這樣的大品牌生產(chǎn)的半掛車?！?/span>

用戶的追捧和地方政府的“睜一只眼，閉一只眼”，讓非法改裝的頑疾無法根除。某知名品牌銷售人員認為，除了埋下安全隱患，這些非法改裝企業(yè)極大地沖擊了合法專用車企業(yè)的市場?！斑@些非法改裝企業(yè)讓我們很受傷，我們有不少單子都是談到很后關(guān)頭被這些企業(yè)搶了去，每年的損失都很大，不利于企業(yè)的良性運行。我們希望政府能從資質(zhì)審批、上牌、安全檢查等各個環(huán)節(jié)全面嚴控，從而保證我們的合法利益。別讓我們只能把精力放在打擊‘山寨\’上，而騰不出手來謀求更大的發(fā)展?！?/span>

這種現(xiàn)象還能持續(xù)到多久，非法運營的半掛車廠家還能走多遠，政府何時能采取相應(yīng)措施，我們視目以待。