國家已經取消了17.5米低平板半掛車的公告，但是17.5米低平板半掛車憑著大噸位的載重量，需求他的客戶還是絡繹不絕。前段時間聽網友說購買17.5米低平板手續被騙，那么17.5米的低平板手續有哪些情況？這里給大家講講，讓大家有個更深的認識，以防上當受騙。
1.一些地方還是能辦手續的
雖然公告取消了，但是在中國，有錢有關系的話，在一些地區，如江西、內蒙古的一些地方還是能辦出來的。
但是要注意的是這些手續一般不能提檔，弄的時候很好是離自己近一些的地方，當然是自己所在的城市很好，要是當地審車嚴格的話，每次審車需要開車去太費事。
2.“老手續”要注意使用年限
“老手續”指的是2007年之前的17.5米低平板半掛車手續，雖然2007年之后17.5米低平板半掛車公告取消后，但是由于17.5米的拉貨更多，手續自然就成了稀缺資源，現在一套手續價格超過兩萬。
不過要注意的是，“老手續”噸位小，而且很多要到報廢年限了，買的時候一定要注意看看年限。
3. 掛靠公司比較的方便
還有一種辦法是掛靠公司，車主每年交給掛靠公司少則六七百，貴則一千左右的管理費再加上審車的費用，一般一年在兩千元左右。這種手續一般也是死檔，不過一般審車的時候不需要自己去，將自己的行車證等手續，和錢給掛靠公司就行了。
4. 套牌假手續一定要注意
很后一種是假牌子套牌，一般是辦手續的先自己辦一套手續，自己再套五六個賣出去，相比前幾種，這就純屬騙人了，套牌的危害相信大家都知道，一定要注意。
需要說明的是，買賣手續是違法行為，有一定的風險。還有一些地方17.5米的半掛車不能提檔，一些地方不接受17.5米的半掛車車型，購買之前一定要了解清楚，以免造成不必要的麻煩。還有其他要注意的也歡迎大家討論。
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