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半掛車突然剎車失靈了怎么辦呢？司機朋友應(yīng)該多了解下這方面的常識，關(guān)鍵時刻還能夠救命，下面是為司機朋友準備的一些半掛車失靈應(yīng)急的一些小措施，希望能對大家有所幫助。

造成掛失靈的原因很多，主要有以下三點：

一、對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；

二、由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機件失靈；

三、由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。

如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，半掛車司機應(yīng)該怎樣應(yīng)對？

一、半掛車在下長坡、陡坡時無論有沒有狀況都應(yīng)該踩下剎車，不但能夠檢驗剎車性能，也能夠在剎車失靈時博得控制車速的時間，也稱為預(yù)見性剎車；

二、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時疾速轟一腳空空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)起時機有很大的牽引阻力從而疾速降車速。另外，在換低速擋的同時，應(yīng)分離運用手剎，但要留意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。假如拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動才能；假如拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

三、應(yīng)用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的自然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，到達強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。

四、下坡剎車失靈，不能應(yīng)用車輛自身的機構(gòu)控制車速時，駕駛員應(yīng)果斷利用自然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車形成阻力。假如一時找不到適宜的地形、物體能夠應(yīng)用，緊急狀況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐步地降低車速。

五、半掛車上坡時呈現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時減入中低擋，堅持足夠的動力駛上坡頂停車，應(yīng)堅持進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或平安一面，并翻開大燈和緊急信號燈，惹起前后車輛的留意。