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嚴(yán)總在歐陽(yáng)華俊定做的40英尺骨架飛翼半掛車(chē)用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品，根據(jù)GB7258A-2017規(guī)定要求所有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的掛車(chē)應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器，這絕對(duì)是一輛合規(guī)的半掛車(chē)。隨著氣囊碟剎的推廣和普及，越來(lái)越多的司機(jī)朋友逐漸了解和接受氣囊加碟剎，氣囊加碟剎優(yōu)點(diǎn)顯著。

掛車(chē)自重10噸。40英寸骨架尺寸：13米（長(zhǎng)）×2.55米（寬）×1.55米（離地高）。車(chē)廂外形尺寸：13米（長(zhǎng)）×2.55米（寬）。

輪胎和水箱位置恰到好處，布局合理，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔。

碟剎剎車(chē)片外露，一旦有異常情況可及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，減少因故障導(dǎo)致的損失擴(kuò)大。在嚴(yán)格治超的今天，高速標(biāo)載的情況下，自重過(guò)重的鋼板反而成為累贅。盤(pán)剎+氣囊組合，降低了掛車(chē)自重，提高了運(yùn)輸量，進(jìn)而提高了收益。氣囊橋舒適性更佳，在運(yùn)送貴重貨物時(shí)，降低了貨損幾率。

選用國(guó)內(nèi)知名商家車(chē)橋，同一廠(chǎng)家的盤(pán)剎、氣囊、懸架組合，充分發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì)。

板簧+鼓剎在曾今立下赫赫戰(zhàn)功，風(fēng)里雨里，歷經(jīng)時(shí)間檢驗(yàn)，在司機(jī)朋友圈樹(shù)立了可靠形象。現(xiàn)如今的盤(pán)剎+氣囊的新組合，經(jīng)歷磨礪逐漸成熟。通過(guò)政策引導(dǎo)，強(qiáng)力推進(jìn)，盤(pán)剎+氣囊雖然不會(huì)立竿見(jiàn)影讓超載消失，但通過(guò)一步步引導(dǎo)，貨運(yùn)市場(chǎng)將會(huì)更加穩(wěn)定，更加有序。

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棗陽(yáng)華俊掛車(chē)廠(chǎng)官方抖音號(hào)：oyhj888

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