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半掛車行業(yè)領(lǐng)跑者

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半掛車安全駕駛技巧 2012-04-21

半掛車體積龐大,尤其是低平板半掛車這樣的車型,安全駕駛非常之重要,以下是小編為大家整理的一些半掛車安全駕駛技巧,上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。 一、當(dāng)你夜晚在下雨的路段行駛了一段距離后,前面突然沒雨,

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關(guān)于半掛車行業(yè),非法運(yùn)營的廠家還能走多遠(yuǎn)? 2012-04-19

目前,半掛車非法生產(chǎn)廠家很多,造成這方面的原因,是因為這類半掛車生產(chǎn)企業(yè)能給地方政府帶來一定的稅收和就業(yè)機(jī)會,很多政府機(jī)構(gòu)在明知市場混亂的情況下依然沒有下決心整頓。去年2月,在央視披露了十堰部分半掛車改裝企業(yè)生產(chǎn)非法改裝車的情況后,當(dāng)?shù)卣畳燔噷m椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組對央視披露的幾家企業(yè)進(jìn)行了檢查,并

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為您講解半掛車懸架的組成與分類以及發(fā)展現(xiàn)狀 2012-04-18

關(guān)于半掛車的懸架的組成與分類做以下介紹:半掛車懸架系統(tǒng)由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器、緩沖塊和橫向穩(wěn)定器等組成。一般來說,掛車的懸架系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種。目前國內(nèi)重型掛車的懸架主要為非獨(dú)立懸架,懸架彈性元件一般為鋼板彈簧懸架彈性元件。  國內(nèi)重型拖車懸掛類型為:

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油價上調(diào),對汽車行業(yè)的影響 2012-04-17

國家發(fā)改委近日上調(diào)汽柴油供應(yīng)價格,很直接的影響就表現(xiàn)在整個汽車銷售行業(yè)包括運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)不景氣,半掛車銷售業(yè)壓力很大。引發(fā)整個產(chǎn)品鏈均受影響。 每次油價上漲,物流業(yè)都首當(dāng)其沖受到影響。這次油價漲幅巨大,不少市民犯起嘀咕:以后發(fā)快件會不會多掏錢?記者采訪了濟(jì)南的順豐、申通

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湖北歐陽華俊輕型半掛車介紹 2012-04-16

隨著國家治理超載力度的加大和計重收費(fèi)政策的實(shí)施下,重型半掛車已不適應(yīng)市場需求,我公司順應(yīng)這一趨勢,在對各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上,潛心研發(fā),再借鑒國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進(jìn)行多處創(chuàng)新及反復(fù)大量的實(shí)驗后,隆重推出全新輕型半掛車。 一、自重輕:因計重收費(fèi)對載貨

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半掛車日常維護(hù)與保養(yǎng) 2012-04-12

安全行駛是卡車生涯的重中之重,半掛車每天都要承載著幾十噸、幾百噸的貨物,為防患于未然,掛車在每周或每次運(yùn)輸前都應(yīng)進(jìn)行例行檢查。檢查事項越全面越好,下面就對于日常需要維護(hù)與保養(yǎng)的事項做一些介紹: 一、看輪胎外觀: 目測看沒有缺氣、雜物附著的現(xiàn)象,再看鋼圈有無變形、裂痕等現(xiàn)

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低油價時代已經(jīng)終結(jié),油門您一定要悠著點(diǎn)踩了! 2012-04-12

面對油價上漲,運(yùn)費(fèi)卻沒漲的局面,如何節(jié)油成為眼下車主們很熱衷的話題。省油就是省錢,以下介紹的部分節(jié)油省錢招式,相信這也是部分卡車司機(jī)的心得,如果您有其他“妙招”,歡迎給大家分享!!! 第一,上路且慢跑,路線規(guī)劃好 業(yè)主可以在半掛車啟動約半分鐘齒輪驅(qū)動,然后

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半掛車輪胎檢測與保養(yǎng) 2012-04-12

輪胎是汽車中重要的組成部件之一,它不僅僅關(guān)系到用戶體驗度,更重要的是關(guān)系到司機(jī)的安全,半掛車是物流運(yùn)輸業(yè)不可或缺的重要交通工具,無論是倉柵式半掛車,還是平板半掛車,每天都承載了幾十噸、幾百噸的貨物,而這些重量都與輪胎的承載能力密不可分,所以半掛車輪胎的檢測與保養(yǎng)對于掛車司機(jī)至關(guān)

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油價上漲,造成卡車行業(yè)不景氣 2012-04-11

從3月20日起,發(fā)改委發(fā)出:今起成品油價格每噸漲600元,這條消息發(fā)出后,在重卡界中引起了巨大的反響,從而也造成了卡車界整個產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)不景氣,包括重型卡車,衍生至半掛車行業(yè),。 湖北歐陽華俊專用汽車公司在這次油價上漲后也明顯感到空前的壓力。成品油價格現(xiàn)在每噸漲600元

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面對掛車行業(yè)不景氣,如何讓掛車更省油呢 2012-04-11

油價上漲,怎么讓掛車更省油,是半掛車司機(jī)非常關(guān)心的問題,對于卡車來說,其在行駛過程中發(fā)動機(jī)需要作出很大一部分功來克服空氣阻力。如果能夠有效地降低空氣阻力,那么油耗就有可能減少。 對此,歐陽華俊掛車廠有以下幾點(diǎn)建議: 一、給卡車加裝導(dǎo)流罩增加車身流線形的方式:可以通過給卡車加裝導(dǎo)

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